柴油機移動泵車的安裝方式：
1、吸入口的安裝高度不能超過5米，在條件許可時，吸入口安裝高度應盡可能地低于水池最低的儲水平面，并盡量縮短吸入管的長度，少裝彎頭，這樣有利于縮短自吸時間，提高自吸功能。
2、吸入管路中的閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸入管路中不允許有漏氣現象存在。
3、應防止泵體內吸入固體等雜物，為此吸入管路上應設置過濾器。過濾器的有效過水面積應為吸入管截面的2-3倍，過濾器應定期檢查。
4、吸入管路和吐出管路應有自己的支架，泵體本身不允許承受管路的負荷。
5、泵在安裝時，應使泵及管路的靜電接地電阻達到其規定要求。
6、安裝時應嚴格檢查泵殼及管路中有無石塊、鐵砂等雜物。
7、校正泵聯軸器及電機動聯軸器的安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為0.1mm。泵軸和電動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調整。
8、在機組實際運轉3-4小時后，作最后檢查，如無不良現象，則主為安裝已妥，在試運轉中應檢查軸。
9、該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內孔為12的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為M12x1.75。
10、在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能使泵順利地排出氣體時，應在泵的出口處加接排氣水管及閥。
柴油機自吸泵與國內同類產品相比，具有結構簡單，自吸性能好，排污能力強、高效節能，使用維修方便等特點，移動泵車機動性好，操作簡單，具有廣泛的應用市場和發展前景。
柴油機自吸泵按的工作原理：
1.氣液混合式(包括內混式和外混式)；2.水環輪式；3.射流式(包括液體射流和氣體射流)。
氣液混合式自吸泵的工作過程：由于自吸泵泵體的特殊結構，水泵停轉后，泵體內存有一定量的水，泵再次啟動后由于葉輪旋轉作用，吸入管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余空氣混合，直到把泵及吸入管內的氣體全部排出，完成自吸，并正常抽水。
水環輪式自吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自吸。當泵正常工作后，可通過閥截斷水環輪和水泵葉輪的通道，并且放掉水環輪內的液體。射流式自吸泵，由離心泵和射流泵(或噴射器)組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成真空實現抽吸。
2.按泵的配套動力機類型分為電動機配套自吸泵和柴油機配套自吸泵。
3.按實現自吸功能的結構與工作特點可分為內滑式、外滑式、水環輪式和其他型式。傳動方式有直聯傳動(包括內軸)和皮帶傳動。進口直徑25~200毫米。
